: LE SKIKE DANS LES PYRENEES

ET AILLEURS...

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Le samedi 22 juin se déroulera le 1er challenge RollEurope, une compétition de rollerski au Col de la Bonnette. Cette épreuve consiste à gravir les 23 Km de montée du col au départ du Plan d'eau de Séguret ( 04850 Jausiers ).

Les plus grands champions de rollerski seront présent et afin de faire connaitre le Cross-Skating à toutes ces personnes, je serai présent au village de départ pour proposer des initiations au skike.

L'ascension de 23 km sur du goudron en rollerski est réservé à une élite de sportifs de haut niveau. Les randonnée en skike en profitant de la nature sur tout type de terrain et en quittant le goudron est accessible à beaucoup plus de personnes. C'est pour moi plus ludique et amusant.

Si vous souhaitez découvrir le Cross-Skating en patins skike, venez me rencontrer au départ de la course samedi matin.


logo rolleurope 2

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Le printemps est arrivé et avec lui, la neige disparaît petit à petit de tous les massifs montagneux et des stations qui vous permettaient de pratiquer votre sport préféré : le ski sous toutes ses formes.

Faut-il attendre la saison hivernale prochaine pour avoir la plaisir de la glisse ?

Ça, c'est vous qui voyez.

Le Cross-Skating est une solution qui permet de retrouver certains plaisirs de glisse se rapprochant du ski dans certaines disciplines :

- Ski de fond : Les patins skike ont été inventé pour populariser le ski-roues qui lui est l'outil d'entrainement du skieur de fond compétiteur. Les muscles utilisées sont les mêmes et l'avantage des patins est de pouvoir passer partout et sans danger parce qu'il ont des freins pour la descente et des système anti-recul pour la montée. 

- Ski de randonnée (en montée) : La version TOUR des patins skike permet de faire travailler aussi les mêmes muscles en montée. La différence c'est que l'environnement dans lequel on évolue n'est pas blanc et froid.

- Ski Alpin : C'est sur cette discipline que l'utilisation des patins skike diffèrent le plus. On ne peut pas déraper avec des roues pneumatiques. Pour information, le ski alpin ne permet de faire que de la descente. Les skikes permettent de faire beaucoup plus.

Venez tester, vous allez aimer ;-)

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Allez voir ma boutique (qui est toujours en construction...) et contactez-moi pour avoir une réponse à toutes vos questions ;-)

 

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Aujourd'hui le skike v9 FIRE 150 qui est le digne succésseur du v8 LIFT Cross 2R, est le patins le plus polyvalent du marché des patins nordiques tous chemins.

La version d'origine est équipée de roues pneumatiques de 150 mm de diamètre avec anti-recul sur les roues avant. Il est utilisable sur tous les chemins et sentiers que ce soit en skating et/ou pas alternatif.

Savez vous que diverses possibilitées de changement de roues vont permettre de faire des activités plus spécitiques ?

Les roues pneumatiques :

Avec roues skike Ø 150 mm ==>

Avec roues MICRO Ø 200 mm ==>

Les roues polyuréthanes : 

Avec roues skike Ø 125 mm ==> 

Avec roues skike Ø 145 mm ==> 

Avec roues ROLL'X Ø 125 mm ==> 

Avec roues MICRO Ø 200 mm ==> 

 

Toutes ces roues avec ou sans anti-recul sont disponibles chez MC-A. Pour plus d'information, contactez-moi. 

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Si vous recherchez à faire un sport complet, non traumatisant, dans la nature, qui ne necessite pas d'investisssement important et que vous pouvez faire quand vous le souhaitez parce qu'il n'y a pas besoin d'infrastructure, je vous propose

 LE SKIKE !  

C'est un sport de glisse qui travaille les mêmes muscles que le ski de fond (90% des muscles du corps en même temps), non traumatisant, accessible à tous et à tout age.


Pour plus de renseignements, contactez moi : 06 63 55 12 47

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Est-il possible de faire des montées et de descentes avec des patins skike aux pieds ?

Voila la réponse à cette question que beaucoup de personnes se posent :

 

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Chez MC-A sont désormais à la vente tous les modèles de patins skike ainsi que les pièces de rechange.

Allez voir la boutique ( en cours de construction ) et contactez moi pour avoir un devis. 


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Quelques explications sur les v9 FIRE 200 par Otto Eder :

 


Regardez ci-dessous mes 2 dernières vidéos qui montrent les skike v9 FIRE 200 et futur skike v9 TOUR 200 en action :

 

 

 

 

Si vous souhaitez tester les skike v9 FIRE 200, v9 TOUR 200, v9 TOUR 150 ainsi que les modèles actuel qui on fait de SKIKE la référence du patin de Cross-Skating. Contactez moi.

v9_ALTITOY

 

Vous avez des questions, contactez-moi !

 

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Je vous donne un lien sur un article qui est paru sur le magasine sur le Running " TRAIL " en Espagne et qui met en avant les avantages du Cross Skating et de Rollerski pour les entraînements des sportifs. L'avantage de ces deux disciplines assez proches au niveau physique est l'absence d'impacts qui sont l'une des principales causes des traumatismes des personnes qui pratique la course à pied ( et les sports ou l'on cours, parce que l'on cours en tapant le talon ). Faites votre choix, moi j'ai choisi ;-) : Le Cross Skating avec des skike.

http://www.calameo.com/books/003531452b037d3f8f97a

 

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En février, Skike va sortir la gamme des patins v9 et rollerski R9. Je suis béta testeur des v9 et depuis plus de 3 mois je leurs ai fait vivre des conditions extrêmes pour savoir si ces nouveaux produits pourront être utilisés partout et par tous.

Le modèle v9 FIRE avec roues de 200mm équipé avec anti-recul sera pour moi LE patin off-road de l'année 2018. Il a le système levé du talon équivalent au v8 LIFT Cross 2R et permet de passer vraiment partout. Les nouvelles attaches sont plus facile à positionner que sur les précédents modèles et les freins surdimensionnés fonctionnent très bien. 

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Voici quelques liens sur des vidéos que j'ai réalisé lors des tests de v9 FIRE 200mm :

 

 

 

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Pour nous montrer les différences entre les v8 LIFT Cross 2R et les v8 TOUR, une nouvelle vidéo a été réalisé par Skike :

 

Maintenant il ne reste plus qu'à les tester pour savoir lequel des deux aura votre préférence.


Vous avez des questions ?

Contactez-moi !


 

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La page " Boutique " de ce site n'est toujours pas une boutique en ligne comme vous avez l'habitude de voir ailleurs. Je fonctionne toujours avec des devis. Il y a quelques nouveaux produits que je vais vous proposer dans quelque temps. N'hésitez pas à m'en parler lors de nos échanges. 

Les anti-recul pour les roues PU 125 SKIKE, PU 125 ROLL'X et PU 145 SKIKE sont en vente (avec l'achat des roues chez MC-A). Ils permettent plus de sécurité et aussi la possibilité de pratiquer un pas alternatif sur les modèles avec systèmes lever du talon (vX TWIN, v8 LIFT Cross 2R et v8 TOUR). Il est conseillé d'équiper les 4 roues pour un pas alternatif sur des pentes importantes. Pour un anti-recul " sécurité " les 2 roues avant suffisent.

Les roues MICRO 200mm pneumatiques et PU sont disponibles chez MC-A. Elles se montent avec les adaptateurs VARIO disponibles aussi chez MC-A. Les systèmes anti-recul pour ce type de roues est toujours en phase de prototype et non disponible à la vente pour le moment.

 

Contactez moi si vous avez des questions sur ces produits.

 

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Prochains événements découverte et pratique du Skike : Allez sur le site de l'association Action-Skike.

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Nouvelle vidéo pour vous montrer ce que l'on peut aussi faire avec des Skikes (anciens et nouveaux modèles) :

N'hésitez pas à me contactez si vous avez des questions et si vous souhaitez acheter du matériel.

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MC-A, par contre, va vous proposer sous peu la possibilité de customiser vos Skikes. Je vous en dirai plus d'ici quelques jours.
Pour le moment, regardez ces 3 vidéos, vous allez comprendre...

 

Skike_RouePU145_Bourdeau SKIKE_ROUE_ROLLX_PU125 Skike+roues_200

 

Pour information, le montage des roues en 200mm  necéssite l'adaptateur "VARIO" de chez Skike.

Pour toute demande de prix sur l'ensemble du matériel, Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.


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Ça y est, les v8 TOUR sont disponibles à nouveau. Quelques modifications ont été apportées pour corriger quelques détails de jeunesse. C'est vraiment une révolution au niveau du pas classique. Pour les fondeurs de tout age qui préfèrent l'alternatif au skating, le v8 TOUR est fait pour vous.

Les skieurs de randonnée ont maintenant l'outils d'entrainement pour préparer leur saison hivernale.

Le v8 TOUR est le seul "engin" idéal pour attaquer les pentes de face grâce à sont système MULTY Technology et ses roues avant avec roulement anti-recul.

 

Vous avez des doutes? Venez tester ;-)


Test v8 TOUR

moi_v8TOUR_LacDeSoues_

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La nouvelle vient de tomber aujourd'hui même, "VARIO Adapter",  nouvelle option pour les skikes qui possèdent la platine du v8, c'est a dire le v8 LIFT Cross 2R, le v8 LIFT SPEED, le v8TOUR et toute la série Roller R8 (ski-roues). Cette option est en fait constitué de 2 pièces métalliques qui viennent se fixer sur les percements des roues actuelles et qui permettent de monter tout type de roues, et surtout avec des dimensions plus importantes. La révolution v8TOUR continue. L'articulation au bout du pied avec tout type de chaussure (du 36 au 47) et maintenant la possibilité de monter des roues plus grandes, on va vraiment passer sur tout type de terrain, en montée et en descente, en pas alternatif et classique. Le "VARIO Adapter" sera disponible cet été. Un petit avant gout, ci dessous:

  

La date de disponibilité des modèles SKIKE 2014 a été repoussé par le fabricant Skike.com au 18/06/2014.
MC-A vous informera dès que les nouveaux matériels seront disponible à la vente.
Les bâtons et autres pièces skikes sont toujours disponibles, n'hésitez pas à me contacter.
Je reste à votre disposition pour répondre à vos questions concernant le Skik

 

Ça y est, le Salon Internationnal du Sport "ISPO" s'est tenu il y a quelques jours à Munich et SKIKE a dévoilé les nouveaux modèles 2015. Cette année au niveau du Cross Skating, un nouveau V8 LIFT, le "v8 TOUR" vient s'ajouter au modèles de 2014. C'est encore une révolution pour les amoureux du ski de fond et du ski de randonné. La platine mobile est maintenant articulé sur l'avant du pied et toujours avec ses propres chaussures.

J'ai eu l'occasion de le tester. Ci-dessous une petite demonstration du "v8-TOUR" sur une pente de 40% en compagnie de Otto Eder, l'inventeur du Skike (Merci Otto ;-) ):

SKIKE-v8-TOUR_site

Dans les montées, " Il n'y a pas photo! ", les roulements anti-recul font très bien leur travail.
En ski de fond, le pas classique (alternatif) et le skating sont vraiment identiques au ski sur la neige et en plus avec le système de freinage SKIKE.

QUE DU BONHEUR!

Ce modèle peut aussi se bloquer au niveau du talon pour se sentir sécurisé dans les descentes. Vous avez des questions, appelez moi et venez les tester ;-)

V8MUVXM4  V8-TOURT4BP  V8-TOUR5D3W  V8-TOURB6D4

La brochure est ICI

 

Pour les possesseur de v8 LIFT, il va y avoir à partir du mois de mars un Kit de mise à jour v8 LIFT vers v8 TOUR. Il suffira de bricoler un peu pour avoir le nouveau modèle. Je vous tiendrai informé dès sa sortie.


Skike a fait encore très fort cette année. Pour la première fois les inventeurs de l'outils du Cross Skating se lancent dans la conception et la fabrication de ski-roues. Sur la platine du V8, il est possible de fixer tous les types de fixation de ski du fond du marché. Vos chaussures de ski de fond vont pouvoir se monter sur les ski-roues Skike. Il y en a pour tous les goûts: avec roues PU de 125, de 145 de diamètre mais aussi avec les roues pneumatiques de 125 et 150 de diamètre, avec ou sans anti-recul. Il existe même le modèle R8 COMBI avec roue pneumatique de 150 à l'avant et roue PU de 125 à l'arrière.

R8SPM94E R8CRSV32 R8CO2Q3U

La brochure est ICI

 

MAIS LE PLUS FORT, C'EST LE FREIN "WAHIA"

SKIKE a sorti cette année le frein pour tous les ski-roues. Quelle que soit la marque de ski-roue que vous possédez, vous pouvez maintenant l'équiper de frein.  La particularité du frein "WAHIA" c'est qu'il se fixe sur les chaussures et non pas sur le ski-roues. Il suffit de faire 2 petits trous sur le talon de votre chaussure et de faire un réglage. Vous avez un doute? Venez découvrir le frein "WAHIA".

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Tous les nouveaux produits Skike seront disponibles sur ce site au meilleur tarif dès leur mise en vente sur le site Skike.com. Regardez les delais et contactez moi pour un devis au meilleur tarif du web. Il est possible de faire des pré-commandes.


DES QUESTIONS ??

   

Contactez moi au

06 63 55 12 47

ou

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V7 FIX : Un design un peu différent avec les mêmes fonctionnalités que le VO7-Plus mais les jantes ont été changées et il y a la possibilité de monter des roues rigide en PU de 125mm ou 145mm pour les personnes qui souhaitent plus de vitesse mais moins de tout terrain.

Pour plus d'information, cliquer sur l'image.

 

V8 LIFT : Le successeur du VX-TWIN mais complètement reétudié. La platine est plus longue de 40mm, soit 540mm en tout. Le talon est libre en permanence. Possibilité de monter des roues PU de 125mm ou de 145mm pour de la vitesse et toujours en toute securité avec le système de freinage SKIKE.

Pour plus d'information, cliquer sur l'image.

Le plus simple est de me contacter:

06 63 55 12 47

ou

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Si vous êtes sur ce site c'est parce que vous connaisez le SKIKE et que vous souhaitez acheter du matériel au meilleur tarif du Net

OU

parce que le cross skating vous intéresse et que vous cherchez des infos.

VOUS NE VOUS ÊTES PAS TROMPÉ.

 

Des questions sur le SKIKE, le matériel, comment choisir le plus adapté à votre utilisation, la longueur des bâtons,... ? Appelez moi au 06 63 55 12 47, je vous donnerez toutes les infos que vous recherchez.

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 est le site revendeur OFFICIEL de matériel SKIKE. Je vous convie à aller sur le site du fabriquant http://www.skike.com pour faire votre choix et de me contacter pour avoir un devis. Vous ne serez pas deçus.

MC-A C'est aussi la location de SKIKES et l'initiation.

Venez découvrir GRATUITEMENT le SKIKE tous les dimanches (ou presque) à partir de 10 heures au Lac de Soues (65430).

Contactez-moi pour que je vous confirme ma présence, ou jetez un coup d'oeil à l'agenda de l'association 
"Action SKIKE".

 

POUR TOUT RENSEIGNEMENT CONTACTEZ MOI : cliquez ici.

 

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